A TVEL Fuel Company da Rosatom concluiu o projeto de desenvolvimento e validação da nova modificação de combustível nuclear para os reatores VVER-440 operados em Paks Usina Nuclear na Hungria.
O pacote completo de documentos é entregue ao cliente húngaro para posterior licenciamento do novo combustível pelo regulador nacional de energia nuclear.
Os primeiros conjuntos de combustível passaram no teste de aceitação na Elemash Machine-building plant, uma instalação de fabricação de combustível da TVEL Fuel Company em Elektrostal, região de Moscou.
A nova modificação do combustível de segunda geração VVER-440 otimizaria a proporção de hidro-urânio no núcleo do reator, permitindo aumentar a eficiência do uso de combustível e avançar o desempenho econômico da operação da usina.
“A TVEL Fuel Company e a Paks UN têm uma parceria de longa data com uma série de projetos realizados com sucesso. A introdução da nova modificação de combustível em todas as quatro unidades de energia da planta permitiria ao nosso cliente diminuir gradualmente a participação do combustível no custo de geração de energia, causando um impacto econômico essencial.
Paks UN contribui com cerca de metade de toda a geração de eletricidade na Hungria, e para nós, como fabricantes de combustível nuclear, é uma questão de orgulho profissional fornecer às unidades de energia nuclear húngaras suprimentos confiáveis de combustível que seriam elevados. Qualidade e comercialmente atraente ”, comentou Natalia Nikipelova, Presidente da TVEL JSC.
O projeto de desenvolvimento e validação do novo combustível foi realizado com a participação de várias empresas da indústria nuclear russa, como OKB Gidropress (parte da divisão de construção de máquinas da Rosatom Atomenergomash), Instituto Bochvar (instalação de pesquisa de ciência de materiais da TVEL Fuel Company), a planta de construção de máquinas Elemash e o centro de pesquisa nacional do Instituto Kurchatov. No local da instalação de pesquisa e experimento OKB Gidropress, o novo combustível passou por uma série de testes hidráulicos, de longevidade e de vibração.
A primeira remessa do combustível modificado será entregue à Paks NPP em 2020. O contrato de engenharia entre a TVEL JSC e a MVM Paks Ltd. para o desenvolvimento do novo combustível VVER-440 foi assinado no final de 2017.