Em outubro, Ural, que é o segundo quebra-gelo nuclear em série do projeto 22220, concluiu com sucesso o programa de testes de mar contratados.

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O navio movido a energia nuclear Ural passou mais de duas semanas nas águas do Golfo da Finlândia e, após concluir com sucesso o programa de testes no mar, retornou ao cais adequado do Estaleiro Báltico (parte da USC). Durante o período mencionado, a equipe de entrega da fábrica, juntamente com a tripulação do quebra-gelo e representantes de organizações contrapartes, verificou o desempenho de velocidade do quebra-gelo, suas características de manobrabilidade, examinou o funcionamento dos mecanismos e equipamentos do quebra-gelo, automação, comunicação e sistemas de navegação , testou a unidade de turbina a vapor, os sistemas de propulsão elétrica do navio, o trabalho de linhas de eixo e máquinas de convés (âncora e leme).

Num futuro próximo, o navio partirá para o seu porto de origem em Murmansk, onde será entregue ao cliente.

O quebra-gelo nuclear universal Ural é o terceiro navio do projeto 22220 construído no Estaleiro Báltico. A cerimônia de colocação da quilha ocorreu em 25 de julho de 2016. A embarcação foi lançada em 26 de maio de 2019.

Os quebra-gelos nucleares universais do Projeto 22220 são os maiores e mais poderosos navios quebra-gelos do mundo. Seu principal objetivo é garantir a navegação durante todo o ano na parte ocidental da região do Ártico. Nos próximos anos, os navios deste projeto devem se tornar a base da frota civil de quebra-gelos da Rússia.